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Rabat – Dans son rapport de suivi du marché des carburants au titre du quatrième trimestre et de l’ensemble de l’année 2025, le Conseil de la concurrence a révélé une baisse de la valeur des importations de gasoil et d’essence au Maroc, ainsi qu’un recul des marges bénéficiaires du gasoil, parallèlement à une hausse des profits de l’essence et à l’extension du réseau de stations-service dans différentes régions du Royaume.
Le rapport indique que les importations de gasoil et d’essence ont augmenté en volume de 6,7 % en 2025 pour atteindre environ 6,9 millions de tonnes. En revanche, leur valeur globale a reculé de 9,1 %, passant de 51,82 milliards de dirhams en 2024 à 47,1 milliards de dirhams en 2025, profitant de la baisse des prix sur les marchés internationaux.
Cette diminution a entraîné une baisse du chiffre d’affaires des neuf plus grandes sociétés de distribution de carburants de 8,9 %, pour s’établir à 70,4 milliards de dirhams contre 77,3 milliards en 2024, malgré une croissance continue de la demande nationale de 1,8 %.
Concernant les marges bénéficiaires, le Conseil de la concurrence indique que la marge nette du gasoil destiné au grand public est passée de 0,43 dirham par litre à 0,29 dirham, soit une baisse de 32,6 %, tandis que la marge nette de l’essence a augmenté de 21,3 % pour atteindre 0,74 dirham par litre.
Au quatrième trimestre 2025, les prix internationaux du gasoil ont légèrement reculé, tandis que le prix moyen à la pompe est resté autour de 10,87 dirhams le litre, avec une baisse des marges brutes de distribution pour le gasoil et l’essence par rapport au trimestre précédent.
Le rapport souligne également la poursuite de l’expansion du réseau de stations-service au Maroc, avec l’ouverture de 208 nouvelles stations en 2025, portant le total à 3 742 stations. Les nouveaux investisseurs et les opérateurs indépendants ont capté la majeure partie de cette expansion, renforçant ainsi la concurrence sur le marché national.
Le Conseil de la concurrence estime que la montée en puissance des opérateurs indépendants devrait améliorer la compétitivité et contribuer à réduire les marges commerciales, ce qui pourrait, à terme, avoir un effet positif sur le pouvoir d’achat des consommateurs.
Fuel in Morocco: Competition Council reveals new data on diesel and gasoline company profits
Rabat – In its monitoring report on the fuel market for the fourth quarter and the full year 2025, the Competition Council revealed a decline in the value of diesel and gasoline imports in Morocco, along with a decrease in diesel profit margins, while gasoline profits increased and the fuel station network expanded across various regions of the Kingdom.
The report stated that diesel and gasoline imports increased in volume by 6.7% in 2025, reaching about 6.9 million tons. However, their total value dropped by 9.1%, falling from 51.82 billion dirhams in 2024 to 47.1 billion dirhams in 2025, benefiting from lower international market prices.
This decline led to an 8.9% decrease in the revenue of the nine largest fuel distribution companies, settling at 70.4 billion dirhams compared to 77.3 billion in 2024, despite continued national fuel demand growth of 1.8%.
Regarding profit margins, the Competition Council noted that the net margin on publicly distributed diesel fell from 0.43 dirhams per liter to 0.29 dirhams, a drop of 32.6%, while the net margin on gasoline increased by 21.3% to reach 0.74 dirhams per liter.
During Q4 2025, international diesel prices saw a slight decline, while the average pump price remained around 10.87 dirhams per liter, with lower gross distribution margins for both diesel and gasoline compared to the previous quarter.
The report also highlighted the continued expansion of Morocco’s fuel station network, with 208 new stations opened in 2025, bringing the total to 3,742 stations. New investors and independent operators captured most of this expansion, strengthening competition in the national market.
The Competition Council believes that the growing presence of independent operators will enhance competitiveness and help reduce commercial margins, which could positively impact consumers’ purchasing power in the future.
Source: Fès News Media
