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Rabat – Le Royaume du Maroc s’oriente vers un renforcement de ses capacités militaires aériennes à travers des négociations avancées avec le Brésil pour l’acquisition de jusqu’à cinq avions de transport militaire de type « KC-390 Millennium », fabriqués par la société Embraer, dans le cadre d’un contrat de défense pouvant atteindre près de 600 millions de dollars, selon des médias internationaux spécialisés.
Rabat – The Kingdom of Morocco is moving toward strengthening its military air capabilities through advanced negotiations with Brazil to acquire up to five “KC-390 Millennium” military transport aircraft manufactured by Embraer, in a defense deal estimated at around $600 million, according to specialized international media reports.
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Le dossier a refait surface après les déclarations du ministre brésilien de la Défense, José Múcio Monteiro, qui a annoncé son intention d’effectuer une tournée internationale au mois de juin prochain afin de finaliser plusieurs contrats liés au KC-390, sans révéler les pays concernés. Des médias espagnols spécialisés estiment toutefois que le Maroc figure parmi les partenaires les plus proches de conclure un accord.
The issue resurfaced following statements by Brazilian Defense Minister José Múcio Monteiro, who announced plans for an international tour next June aimed at finalizing several contracts related to the KC-390 aircraft, without disclosing the countries involved. However, specialized Spanish media reports suggest that Morocco is among the leading partners close to sealing an agreement.
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Les premiers signes de l’intérêt du Maroc pour cet appareil remontent à août 2025, lorsque des sources brésiliennes spécialisées avaient révélé l’existence de discussions avec Rabat concernant l’acquisition d’une flotte d’environ cinq avions, destinée à remplacer les appareils américains « C-130H Hercules » utilisés depuis plusieurs décennies par les Forces Royales Air.
The first indications of Morocco’s interest in the aircraft date back to August 2025, when specialized Brazilian sources revealed ongoing talks with Rabat regarding the acquisition of a fleet of around five aircraft intended to replace the American-made “C-130H Hercules” planes operated by the Royal Moroccan Air Force for decades.
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Selon les informations disponibles, l’offre brésilienne ne se limite pas à la vente des avions, mais comprend également un package industriel et technologique intégré, incluant le transfert d’expertise et une coopération avec des entreprises marocaines dans le domaine de l’industrie aéronautique, dans le cadre de la stratégie du Royaume visant à renforcer sa souveraineté industrielle et défensive.
According to available information, the Brazilian offer goes beyond the sale of the aircraft and includes an integrated industrial and technological package involving knowledge transfer and cooperation with Moroccan companies in the aerospace sector, as part of the Kingdom’s strategy to strengthen its industrial and defense sovereignty.
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En 2024, le KC-390 avait déjà effectué une série de tests techniques au Maroc, notamment à Rabat et à la base aérienne de Kénitra, où des rapports spécialisés avaient évoqué une évaluation très positive de ses capacités opérationnelles par les pilotes marocains.
In 2024, the KC-390 conducted a series of technical tests in Morocco, including in Rabat and at the Kenitra air base, where specialized reports highlighted a highly positive assessment of the aircraft’s operational capabilities by Moroccan pilots.
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Dans le même contexte, le salon Marrakech Air Show avait été marqué par la signature d’un mémorandum d’entente entre le gouvernement marocain et Embraer visant la création d’un centre industriel aéronautique intégré au Maroc, pour un investissement estimé à un milliard de dollars, avec la possibilité de créer environ mille emplois d’ici 2035.
In the same context, the Marrakech Air Show witnessed the signing of a memorandum of understanding between the Moroccan government and Embraer aimed at establishing an integrated aerospace industrial hub in Morocco, with an estimated investment of $1 billion and the potential creation of around 1,000 jobs by 2035.
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Des délégations techniques de l’entreprise brésilienne ont également visité, durant l’année 2025, plusieurs unités industrielles marocaines afin d’évaluer les possibilités d’intégration des fournisseurs locaux dans la chaîne d’approvisionnement mondiale du groupe, dans une démarche illustrant le développement de la coopération industrielle entre Rabat et Brasília dans les secteurs de la défense et de l’aéronautique.
Technical delegations from the Brazilian company also visited several Moroccan industrial facilities during 2025 to assess the potential integration of local suppliers into the company’s global supply chain, reflecting the growing industrial cooperation between Rabat and Brasília in the defense and aerospace sectors.
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Le KC-390 Millennium est considéré comme l’un des avions de transport militaire tactique les plus modernes au monde. Il peut transporter environ 26 tonnes d’équipements ou 80 soldats, avec une autonomie dépassant les 5,800 kilomètres et une vitesse avoisinant les 992 kilomètres par heure. Le constructeur affirme également que le taux de disponibilité opérationnelle de l’appareil dépasse 93 %.
The KC-390 Millennium is considered one of the most advanced tactical military transport aircraft in the world. It can carry around 26 tons of equipment or 80 soldiers, with a range exceeding 5,800 kilometers and a speed close to 992 kilometers per hour. The manufacturer also states that the aircraft’s operational readiness rate exceeds 93 percent.
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Les mêmes sources indiquent que le Maroc étudie également la possibilité d’acquérir d’autres équipements de défense brésiliens, notamment le système de lance-roquettes multiple « Astros » ainsi que le véhicule blindé « Guaraní 6×6 », dans le cadre de l’élargissement du partenariat stratégique entre les deux pays.
The same reports indicate that Morocco is also considering the acquisition of other Brazilian defense equipment, including the “Astros” multiple rocket launcher system and the “Guaraní 6×6” armored vehicle, as part of expanding the strategic defense partnership between the two countries.
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Si cette transaction est finalisée, le Maroc deviendra le premier pays africain à intégrer les avions KC-390 dans sa flotte militaire, une étape qui devrait renforcer ses capacités en matière de transport stratégique et de soutien logistique militaire.
If the deal is finalized, Morocco will become the first African country to integrate KC-390 aircraft into its military fleet, a move expected to strengthen its strategic transport and military logistical support capabilities.
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Source : Fès News Media
