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El Hajeb – The condition of regional road No. 707 linking El Hajeb and Ifrane has raised questions about the progress of rehabilitation works and whether the deadlines set for their completion are being met. Several sections remain unfinished, while other stretches feature potholes and uneven road surfaces. In addition, road markings are missing along certain sections, making driving more difficult, particularly at night.
This situation affects travel conditions for road users, who are forced to exercise greater caution when passing through sections where work has not been completed, given the limited visibility of lanes and the need to remain alert to changes in road conditions. It brings renewed attention to the importance of implementing temporary safety measures during infrastructure projects to prevent open construction sites from becoming an additional source of road hazards.
The issue extends beyond the slow pace of the work. It also involves the need to clarify the reasons for the delays, disclose the project’s level of progress and provide an expected timeline for completion. Road rehabilitation projects are measured not only by the volume of work completed, but also by compliance with technical standards, the quality of execution and the protection of road users throughout the construction period.
In this context, there is a growing need to strengthen on-site inspections and monitor the various stages of the work, while repairing damaged sections and providing the necessary road signage, particularly along stretches where construction remains unfinished. The authorities overseeing the project also have a responsibility to explain the constraints that may be hindering its progress and the measures being taken to overcome them.
The persistence of this situation raises questions about the effectiveness of roadwork management and compliance with established deadlines, especially given that the route connects El Hajeb and Ifrane. Delays in rehabilitation projects, when prolonged without sufficient explanation, affect not only traffic flow but also place construction quality and road safety at the centre of public debate.
In light of these circumstances, attention is turning to the relevant authorities to clarify the reasons for the delays, set a completion date and disclose the measures taken to secure unfinished sections. The main priority remains completing the project in accordance with the required standards and ensuring a safe road that meets users’ expectations, rather than allowing deficiencies that could be prevented through proper monitoring, inspections and timely intervention to persist.
Ifrane et El Hajeb : les retards dans la réhabilitation de la route régionale 707 relancent le débat sur la sécurité routière et le respect des délais des projets
El Hajeb – L’état de la route régionale n° 707 reliant El Hajeb à Ifrane soulève des interrogations quant à l’avancement des travaux de réhabilitation et au respect des délais fixés pour leur achèvement. Plusieurs tronçons restent inachevés, tandis que d’autres présentent des nids-de-poule et des dégradations de la chaussée. À cela s’ajoute l’absence de marquage au sol sur certaines portions, compliquant la circulation, notamment pendant la nuit.
Cette situation affecte les conditions de déplacement des usagers, contraints de redoubler de prudence lorsqu’ils traversent les tronçons où les travaux ne sont pas terminés, en raison du manque de visibilité des voies et de la nécessité de rester attentifs aux changements de l’état de la chaussée. Cette situation remet au premier plan l’importance de mettre en place des mesures temporaires de sécurité pendant la réalisation des projets d’infrastructure, afin d’éviter que les chantiers ouverts ne deviennent une source supplémentaire de risques routiers.
Le problème soulevé ne se limite pas à la lenteur des travaux. Il concerne également la nécessité de clarifier les causes des retards, de communiquer sur le niveau d’avancement du projet et de préciser le calendrier prévisionnel de son achèvement. Les projets de réhabilitation routière ne se mesurent pas uniquement au volume des travaux réalisés, mais aussi au respect des normes techniques, à la qualité de l’exécution et à la garantie de la sécurité des usagers pendant toute la durée du chantier.
Dans ce contexte, la nécessité de renforcer les contrôles sur le terrain et le suivi des différentes phases des travaux se fait sentir, parallèlement à la réparation des tronçons dégradés et à la mise en place de la signalisation routière nécessaire, en particulier sur les portions où les travaux ne sont pas achevés. Il incombe également aux organismes chargés de la supervision du projet de fournir des explications sur les contraintes susceptibles d’entraver son avancement et sur les mesures prises pour les surmonter.
La persistance de cette situation soulève la question de l’efficacité de la gestion des chantiers routiers et du respect des délais impartis, particulièrement lorsqu’il s’agit d’un axe reliant El Hajeb à Ifrane. Les retards dans la réalisation des projets de réhabilitation, lorsqu’ils se prolongent sans explications suffisantes, n’affectent pas seulement la fluidité de la circulation, mais placent également la qualité des travaux et la sécurité routière au cœur du débat public.
Au vu de ces éléments, l’attention se tourne vers les autorités concernées afin qu’elles clarifient les causes des retards, fixent une date d’achèvement des travaux et précisent les mesures prises pour sécuriser les tronçons inachevés. L’enjeu principal reste de mener le projet à terme conformément aux normes requises et de garantir une route sûre, répondant aux attentes de ses usagers, sans laisser perdurer des défaillances qui pourraient être évitées grâce à un suivi rigoureux, à des contrôles réguliers et à des interventions en temps opportun.
Source : Fès News Media
