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Taounate – Des travaux d’entretien et de revêtement de plusieurs tronçons des routes provinciales 5329, 5331 et 5333 se poursuivent dans la province de Taounate, dans le cadre du programme d’entretien courant du réseau routier, pour un budget d’environ 4,6 millions de dirhams, avec pour objectif d’améliorer l’état de la chaussée et de renforcer les conditions de sécurité et de circulation.
Les travaux comprennent le renouvellement de la couche superficielle de la chaussée et le traitement des tronçons présentant des dégradations ou des fissures, ainsi que la réparation des accotements, notamment sur certains tronçons des routes provinciales 5331 et 5333, où des signes d’usure et de détérioration ont été constatés.
Les opérations de traitement des fissures visent à empêcher l’aggravation des dégradations, notamment en raison de l’infiltration des eaux de pluie dans les couches internes de la chaussée, ce qui pourrait entraîner une détérioration supplémentaire et affecter la sécurité des usagers.
Les travaux font l’objet d’un contrôle par un laboratoire agréé chargé de vérifier la qualité des matériaux utilisés et leur conformité aux normes requises. Selon les informations disponibles, aucune observation ni anomalie concernant la qualité des travaux n’a été relevée jusqu’à présent, au regard des contrôles et analyses effectués.
Concernant les gravillons utilisés dans le cadre du revêtement de la chaussée, leur fixation et leur adhérence au bitume s’effectuent progressivement avec le passage des véhicules. Le mouvement des roues contribue en effet à compacter les gravillons et à les fixer dans la couche superficielle.
Une quantité limitée de gravillons peut ainsi apparaître temporairement sur les abords de la route durant la première période suivant les travaux. Selon les données relatives au contrôle de la qualité des travaux, ce phénomène est lié à la nature même de l’opération de revêtement et ne signifie pas qu’il y ait un manque de matériaux ou un défaut d’exécution.
Dans ce contexte, les usagers des tronçons récemment revêtus sont invités à faire preuve de prudence et à réduire leur vitesse, notamment dans les virages, durant la première période suivant l’achèvement des travaux, afin d’éviter tout risque éventuel de dérapage dû à la présence de gravillons qui ne seraient pas encore totalement fixés.
Une circulation à vitesse modérée contribue également au processus d’adhérence progressive entre les gravillons et le bitume, grâce à la pression exercée par les roues des véhicules, jusqu’à la stabilisation de la couche superficielle et son retour à son état normal.
Ces travaux s’inscrivent dans le cadre des efforts visant à préserver le réseau routier de la province, à améliorer la qualité des tronçons concernés et à prolonger leur durée de vie, contribuant ainsi à renforcer la sécurité des usagers et à améliorer les conditions de déplacement entre les différentes zones de Taounate.
Taounate.. MAD 4.6 million roadworks underway to resurface three provincial roads, with warning to drivers about loose gravel
Taounate – Maintenance and resurfacing works are underway on several sections of Provincial Roads 5329, 5331 and 5333 in Taounate Province, as part of the regular road maintenance program, with a budget of approximately MAD 4.6 million. The works aim to improve road surface conditions and strengthen safety and mobility.
The works include renewing the surface layer of the road and treating sections affected by damage or cracks, as well as repairing road shoulders, particularly along sections of Provincial Roads 5331 and 5333, where some areas have experienced wear and deterioration.
The crack-treatment operations are intended to prevent further deterioration, particularly as rainwater can seep into the underlying layers of the road, potentially causing additional damage to the pavement and affecting the safety of road users.
The works are being monitored by an accredited laboratory responsible for checking the quality of the materials used and their compliance with the required standards. According to the available information, no observations or irregularities concerning the quality of the work have been recorded so far based on the inspections and tests carried out.
Regarding the gravel used in the resurfacing process, its fixation and adhesion to the bitumen take place gradually as vehicles pass over the road. The movement of vehicle wheels helps compact the gravel and secure it within the surface layer.
A limited amount of gravel may therefore appear along the sides of the road during the initial period following resurfacing. According to information related to the quality-control operations, this is a phenomenon associated with the nature of the resurfacing process and does not indicate a shortage of materials or a construction defect.
In this context, users of recently resurfaced road sections are advised to exercise caution and reduce their speed, particularly when approaching bends, during the initial period following completion of the works. This is intended to prevent any potential skidding caused by gravel that has not yet been fully embedded in the road surface.
Driving at a moderate speed also contributes to the gradual bonding process between the gravel and the bitumen, as vehicle tires exert pressure on the surface until the road layer stabilizes and reaches its normal condition.
These works are part of efforts to maintain Taounate Province’s road network, improve the quality of road sections and extend their lifespan, thereby contributing to greater road-user safety and better travel conditions between the various areas of Taounate.
Source: Fès News Media
