متطلبات مدينة
يروج الحديث عن مرآب تحت أرضي بالحديقة الكائنة بوسط فلورنس ، و في الحقيقة يعتبر إنشاء هذا المرفق مهما للتخفيف من عبئ البحث عن مكان لركن السيارة وسط المدينة (centre ville ) الذي لم يَعُدْ يكفي العدد الهائل لقاصدي الإدارات و المصالح الأخرى في أوقات العمل الإداري.
لكن التفكير في إيجاد حلول شبيهة صار يطرح نفسه و بإلحاح جراء مشكل زيادة عدد مستعملي السيارات و الدراجات بالشوارع الكائنة بالمدينة الجديدة (ville nouvelle)، خاصة منذ إعادة تهيئة شارع الحسن الثاني قبل سنين، حيث تم إغلاق تقاطع الطرق المتواجدة على مقربة من فندق “وسيم ” و كذلك أمام ما يسمى ب “عمارة الوطنية “، وأصبح لزاما استعمال مدارة ساحة المقاومة أو ملتقى الطرق القريب من ساحة فلورنس.
و لذا وجب التفكير في إنشاء طرق تحت أرضية كتلك المُحْدَثَة بزواغة و بنسودة تحت “سكة القطار” ، أو عبارة عن قناطر للسيارات و الراجلين للتخفيف من وطأة حركة السير بنقاط مرورية أخرى كباب فتوح و سيدي بوجيدة و باب الخوخة و طريق صفرو و غيرها من ملتقيات الطرق التي أصبحت لا تستوعب العدد الهائل لمستعملي الطريق بمدينة فاس .
بقلم .. مواطن فاسي